हंट्समनने ऑटोमोटिव्ह ध्वनिक अनुप्रयोगांसाठी जैव-आधारित पॉलीयुरेथेन फोम सादर केला.

हंट्समनने ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील मोल्डेड अकूस्टिक ॲप्लिकेशन्ससाठी ACOUSTIFLEX VEF BIO सिस्टीम सादर करण्याची घोषणा केली – हे एक अभूतपूर्व बायो-आधारित व्हिस्कोइलास्टिक पॉलीयुरेथेन फोम तंत्रज्ञान आहे, ज्यामध्ये वनस्पती तेलापासून मिळवलेले २०% पर्यंत बायो-आधारित घटक असतात.

या वापरासाठी असलेल्या सध्याच्या हंट्समन प्रणालीच्या तुलनेत, हे नवसंशोधन कारच्या कार्पेट फोमचा कार्बन फूटप्रिंट २५% पर्यंत कमी करू शकते. हे तंत्रज्ञान इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि व्हील आर्चच्या ध्वनीरोधनासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.

ACOUSTIFLEX VEF BIO प्रणाली मटेरियल टेक्नॉलॉजीची वाढती मागणी पूर्ण करते, जी ऑटोमोबाईल उत्पादकांना त्यांचा कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्यास मदत करते, पण तरीही उच्च कार्यक्षमता देते. काळजीपूर्वक केलेल्या तयारीद्वारे, हंट्समन आपल्या ACOUSTIFLEX VEF BIO प्रणालीमध्ये जैव-आधारित घटक समाविष्ट करते, ज्याचा ऑटो पार्ट्स उत्पादक आणि ओईएम (OEMs) साध्य करू इच्छित असलेल्या कोणत्याही ध्वनिक किंवा यांत्रिक वैशिष्ट्यांवर कोणताही परिणाम होत नाही.

हंट्समन ऑटो पॉलीयुरेथेनच्या जागतिक विपणन संचालक, इरिना बोल्शाकोव्हा यांनी स्पष्ट केले: “पूर्वी, पॉलीयुरेथेन फोम सिस्टीममध्ये जैविक घटक टाकल्याने त्याच्या कार्यक्षमतेवर, विशेषतः उत्सर्जन आणि वासाच्या पातळीवर, प्रतिकूल परिणाम होत असे, जे निराशाजनक होते. आमच्या ACOUSTIFLEX VEF BIO सिस्टीमच्या विकासाने हे सिद्ध केले आहे की तसे होत नाही.”

ध्वनिक कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, विश्लेषण आणि प्रयोगांवरून असे दिसून येते की हंट्समनची पारंपारिक VEF प्रणाली कमी वारंवारतेवर (<500Hz) मानक उच्च लवचिक (HR) फोमपेक्षा श्रेष्ठ ठरू शकते.

ACOUSTIFLEX VEF BIO प्रणालीच्या बाबतीतही हेच खरे आहे – ती देखील आवाज कमी करण्याची तीच क्षमता साध्य करते.

ACOUSTIFLEX VEF BIO प्रणाली विकसित करताना, हंट्समनने शून्य अमाइन, शून्य प्लास्टिसायझर आणि अत्यंत कमी फॉर्मल्डिहाइड उत्सर्जन असलेला पॉलीयुरेथेन फोम विकसित करण्यावर लक्ष केंद्रित केले. त्यामुळे, या प्रणालीतून कमी उत्सर्जन होते आणि वासही कमी येतो.

अकॉस्टीफ्लेक्स व्हीईएफ बायो सिस्टीम वजनाने हलकी राहते. हंट्समन आपल्या व्हीईएफ सिस्टीममध्ये जैव-आधारित घटक समाविष्ट करताना सामग्रीच्या वजनावर परिणाम होणार नाही याची खात्री करण्याचा प्रयत्न करते.

हंट्समनच्या ऑटोमोबाइल टीमने प्रक्रियेतील कोणतेही संबंधित दोष नाहीत याचीही खात्री केली. भागाच्या डिझाइननुसार, ACOUSTIFLEX VEF BIO प्रणालीचा वापर करून, उच्च उत्पादकतेसह आणि केवळ ८० सेकंदांच्या डिमोल्डिंग वेळेसह, गुंतागुंतीची भूमिती आणि लघुकोन असलेले घटक जलदगतीने तयार करता येतात.

इरिना बोल्शाकोव्हा पुढे म्हणाल्या: “केवळ ध्वनिक कामगिरीच्या बाबतीत, पॉलीयुरेथेनला टक्कर देणे कठीण आहे. वाहनांच्या हालचालीमुळे होणारा आवाज, कंपन आणि कोणताही कर्कश ध्वनी कमी करण्यासाठी ते खूप प्रभावी आहेत. आमची ACOUSTIFLEX VEF BIO प्रणाली याला एका नवीन स्तरावर घेऊन जाते. उत्सर्जन किंवा वासाच्या आवश्यकतांवर परिणाम न करता कमी-कार्बन ध्वनिक उपाय प्रदान करण्यासाठी मिश्रणात बायो-आधारित घटक जोडणे हे ऑटोमोटिव्ह ब्रँड्स, त्यांचे भागीदार आणि ग्राहक यांच्यासाठी अधिक चांगले आहे – आणि पृथ्वीच्या बाबतीतही तेच आहे.”